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文章來源:湖北程力專用汽車有限公司
1.現(xiàn)象
湖北程力專用汽車有限公司加油車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),踩下離合器踏板,掛擋有齒輪撞擊聲,且難以掛入;如果勉強(qiáng)掛上擋,則在離合器踏板尚未完全放松時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。
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2.原因
(1)加油車離合器踏板自由行程過大。
(2)分離杠桿彎曲變形、支座松動(dòng)、支座銷軸脫出,使分離杠桿內(nèi)端高度難以調(diào)整。
(3)分離杠桿調(diào)整不當(dāng),其內(nèi)端不在同一平面內(nèi)或內(nèi)端高度太低。
(4)雙片離合器中間壓盤限位螺釘調(diào)整不當(dāng),中間壓盤在傳動(dòng)銷上或在離合器驅(qū)動(dòng)窗口內(nèi)軸向移動(dòng)不靈活。
(5)從動(dòng)盤鋼片翹曲、摩擦片破裂或鉚釘松動(dòng)。
(6)新?lián)Q的摩擦片太厚或從動(dòng)盤正反裝錯(cuò)。
(7)從動(dòng)盤花鍵孔與變速器第一軸花鍵軸卡滯。
(8)離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)漏油、有空氣或油量不足。
(9)曲軸后端的變速器I軸支承磨損或損壞,曲軸與變速器I軸不同心。
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3.診斷與排除
(1)檢查離合器踏板自由行程,如果自由行程過大則進(jìn)行調(diào)整。對于液壓式操縱機(jī)構(gòu)檢查儲(chǔ)液罐油量是否不足或管路中是否有空氣,并進(jìn)行必要地排除。如果不是上述問題應(yīng)繼續(xù)檢查。
(2)檢查分離杠桿內(nèi)端高度,如果分離杠桿高度太低或不在同一平面,則進(jìn)行調(diào)整。否則檢查從動(dòng)盤是否裝反,如果都沒問題則繼續(xù)檢查。
(3)檢查從動(dòng)盤是否翹曲變形、鉚釘是否脫落,從動(dòng)盤是否軸向運(yùn)動(dòng)卡滯等,如果不是則進(jìn)行更換或修理。
總結(jié):湖北程力專用汽車有限公司加油車離合器分離不徹底主要可以從離合器踏板自由行程、分離杠桿高度、從動(dòng)盤等幾個(gè)方面考慮。
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湖北程力專用汽車有限公司銷售部
編輯:馬凌云
二0一九年一月十四日