航空工业器长期处在耐高温情况时，燃滑油是可以溶解航空工业器的内壁生成的脂肪含量。随后不久，哪些溶解了脂肪含量的燃滑油会被输送带回航空工业器的热传达系统化中，确认与相关水射流（如放凉液）做热传达，将脂肪含量传达给哪些水射流，并由因此将脂肪含量带回航空工业器外做cpu散热。燃滑油在配置步骤中就充当了传达脂肪含量的使用，有所帮助减低航空工业器的内壁的室内温度‌。燃滑油热互转器由金属外壳、燃料输送管、水输送管和油输送管包含。热车机的燃料和油润滑的油在燃滑油热互转器中互转形成。在运用的的过程 中，冷却后水从机票的水输送管来到到热互转器，在内层在热管散热器器片热管散热器，之后再从热互转器中经过了温调节器的热车柴油发动机机油流入了到热车机的油输送管中。这样子，热车柴油发动机机油的温就获得了抑制。‌放置空气水冷却滑油：可以通过燃滑油热换器器，高溫的滑油将糖份分享给环境温度的燃料，最终得以体现滑油的放置空气水冷却，抓实滑油也可以定期很好地产生润滑情况和放置空气水冷却效果‌。煮沸汽柴油：顺利通过燃滑油热交换器器，再生利用滑油的发热量对汽柴油去煮沸，不断提高汽柴油的气温，预防汽柴油有冰。